電子汽車衡電子壓力計(jì)掛件旋轉(zhuǎn)

全通徑電子汽車衡電子壓力計(jì)傳感器分為內(nèi)置式和外掛式兩種。對(duì)于內(nèi)置式傳感器而言，由于尺寸的限制，往往做成偏心傳感器。上井前在測(cè)試工具的準(zhǔn)備過(guò)程中，不但要用投桿試驗(yàn)偏心通徑能否順利通過(guò)，而且還要避免電子壓力計(jì)的掛件自由轉(zhuǎn)動(dòng)。掛件的頂帽是長(zhǎng)條形的，它在傳感器中能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果會(huì)阻擋投桿或投球順利通過(guò)，嚴(yán)重影響下面工具的正常操作。為解決這個(gè)問(wèn)題，建議將全通徑傳感器承載電子壓力計(jì)掛件的內(nèi)端面打上兩個(gè)與掛件頂帽形狀*相同的凹槽，使凹槽與掛件形成內(nèi)嵌式配合，并加厚掛件頂帽，使其與傳感器上接頭之間的間隙足夠小，以防止傳感器下井過(guò)程中由于震動(dòng)而造成的掛件跳槽旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。