電子汽車衡調(diào)整工藝靈敏系數(shù)值磁曲線測量的基本要求

調(diào)整工藝的前提是要求提供的電子汽車衡傳感器都有確坷的靈敏系數(shù)值。某些傳感器，旋轉(zhuǎn)童裝方位，其輸出靈敏系數(shù)是但實踐起來還遠非如此簡單，各不相同的(郊傳感器的方位誤差)J即使是傳感器擺置在同一方向上，在幾次裝拆中。由于承力點稍有區(qū)別和測力機寄生負荷的不同影響，測得的靈敏系數(shù)也會有差別，昕以，要在測力室內(nèi)藏得一個的靈敏系數(shù)值，本身就不是想象中的一個簡單的技術(shù)問題。綜含引起傳感器方位誤差均多種囡素，其關(guān)鍵在予濘感器的抗偏，抗側(cè)和抗扭能力。不同結(jié)構(gòu)、不同工藝的傳感器。其方位誤差是不同的

要求：電子汽車衡傳感器是使用繞組之間的電磁感應(yīng)原理制成的一種互感器。常用的有樹脂澆注絕緣式、油浸式及SF6氣體絕緣式電子汽車衡。電磁式電子汽車衡的作業(yè)原理、構(gòu)造和連接辦法都與變壓器一樣。而電磁式電子汽車衡的勵磁曲線丈量與之不同，其要求如下：

1 用于勵磁曲線丈量的外表為方均根值表，若發(fā)作丈量結(jié)果與出廠試驗報告和型式試驗報告有較大收支(>30% )時，應(yīng)核對使用的外表種類是否正確;

2 通常情況下，勵磁曲線丈量點為額外電壓的20%、50%、80% 、100% 和120% 。關(guān)于中性點直接接地的電子汽車衡(N 端接地)，電壓等級 35kV 及以下電壓等級的電子汽車衡zui高丈量點為190% ;電壓等級 66kV 及以上的電子汽車衡zui高丈量點為150%;

3 關(guān)于額外電壓丈量點(100%)，勵磁電流不宜大于其出廠試驗報告和型式試驗報告的丈量值的30%，同批同型號、同標準電子汽車衡此點的勵磁電流不宜相差30%;