150噸電子汽車衡的安裝與調(diào)試

選擇了合適的稱重傳感器和稱重顯示器，并有合理的秤體結(jié)構(gòu)和工藝設(shè)計，這僅儀是一臺電子汽車衡的一種必要條件，而安裝與調(diào)試是不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)，電子汽車衡的安裝是一臺電子汽車衡等達到稱量準確度的基礎(chǔ)，只有安裝合理、穩(wěn)固的并且按照計量性能指標進行了規(guī)定內(nèi)容的調(diào)試，才能保證其應(yīng)用的準確性和穩(wěn)定性。

首先簡述電子汽車衡的安裝，電子汽車衡的安裝包括：基礎(chǔ)土建施工、秤體安裝，以及相互間的連接。

3.1基礎(chǔ)土建施工

基礎(chǔ)是電子汽車衡的重要組成部分，基礎(chǔ)質(zhì)量的好壞直接影響衡器的準確度，安裝基礎(chǔ)應(yīng)考慮車輛滿載和承載器自重條件進行設(shè)計，并考慮衡器的不均勻沉降等因索。

建材要求

非整體式要求能承受20-35t的預(yù)載荷，基礎(chǔ)地耐力不小于1Ot/m2存基礎(chǔ)的底部要用灰土夯實，若遇到回填土或凍土等特殊情況，需將基礎(chǔ)穿過凍土層下300mm后，鋪設(shè)毛石及混凝墊層，然后捆扎鋼筋澆注混凝土成型，以防基礎(chǔ)下沉。

3.1.2排水要求

基礎(chǔ)的建設(shè)應(yīng)考慮排水，基礎(chǔ)底部的上表面應(yīng)稍高于周圍地面，上平面應(yīng)中間高，坡度為1/200，便于排水，兩側(cè)應(yīng)建有良好的排水設(shè)施。

3.1.3平行性要求

各基礎(chǔ)板上平面應(yīng)在同一面內(nèi)，傳感器的基礎(chǔ)臺中心的等高偏差應(yīng)小于3mn、。

接地要求

接地對衡器的電氣保護和抗*力均起很大的作用，需根據(jù)土壤情況選擇接地極的使用數(shù)量，接地極的頂端應(yīng)呈尖形插入地下。接地網(wǎng)是地網(wǎng)，是由縱橫鋼筋交叉點必須捆扎牢固而成，其接地電阻小于4n．并且所有的腳螺栓須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋焊接牢固。

護邊框要求

護邊框應(yīng)在承重臺安裝完畢后進行安裝，以保證護邊框與承重臺之間的間隙和高度，護邊框應(yīng)同基礎(chǔ)中的鋼筋焊牢。

3 1.6限位架要求

限位架應(yīng)在承重臺安裝完畢后進行安裝，以便于控制它和承重臺之間的間隙

3.1 7引道要求

在引道施工時，應(yīng)使其與秤臺安裝就位后高度一致。

待基礎(chǔ)*干固后，按基礎(chǔ)圖檢查各部分尺寸、標高、質(zhì)量，合格后方可能進行安裝電子汽車衡的安裝。

3.2秤體安裝

秤體的安裝多采用非整體式安裝方式，包括安裝稱重傳感器底座平板、安裝秤臺、安裝稱重傳感器和限位調(diào)整。

3 2 1安裝稱重傳感器底座平板

傳感器基礎(chǔ)板的安裝按照基礎(chǔ)上預(yù)先留出預(yù)留孔下安好地基螺栓，灌注水泥沙石，不得留有空隙。

平板的傾斜度應(yīng)小于l/1500．四個平板的等高偏差應(yīng)不大于3mm，中心距離的對角線偏差不應(yīng)大于2mm。

3.2 2安裝秤臺

安裝平板式汽車衡時，應(yīng)考慮承重臺的節(jié)數(shù)，并合理選擇安裝承重臺的順序。

吊裝承重臺若承重臺是一節(jié)整體結(jié)構(gòu)，可直接將秤體吊裝就位，然后用千斤頂頂起承重臺，在基礎(chǔ)板與承重臺之間安裝傳感器。

若秤體是多節(jié)承重臺組成，應(yīng)首先安裝主承載臺，然后安裝副承重臺，并用螺栓將多節(jié)承重臺聯(lián)成一體，用千斤頂頂起承重臺，在基礎(chǔ)板與承重臺之間安裝傳感器。組裝尺寸控制安裝承重臺的關(guān)鍵是控制稱重傳感器受力點對角線尺寸（士4mm）．以及中心線為基線左右偏差(士l 5mm)和前后偏差(±2mm)；

調(diào)整縱、橫防撞螺栓，使其同止動板（限位架）間隙為2～3mm，承重臺在水平方向上能自由擺動。

安裝承重臺注意事項

千斤項應(yīng)放置在稱重傳感器托板附近角鋼下面，然后緩慢升起千斤頂；

組裝承臺時底下鋪好墊木，橫梁按編號對應(yīng)主粱的位置用螺栓緊好，然后再裝好

副梁；

安裝護邊框，使其上平面同承重秤臺面高度一致，并保證護邊框和承重臺間隙為1Omm

左右；在安裝縱、橫防撞螺栓時，應(yīng)涂抹黃油，以便調(diào)整

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